• La formación propone que se amplíen las aceras, dotar de mobiliario urbano para ampliar la huella peatonal y adoptar medidas integradoras que favorezcan la accesibilidad

Ciudadanos (Cs) ha registrado en el Ayuntamiento de Telde una propuesta para “pedir que se lleven a cabo actuaciones de mejora en la urbanización Juan Mayor en San Gregorio”, ya que “a pesar de formar parte de la Zona Comercial Abierta (ZCA) y de estar en un espacio clave para el desarrollo comercial del municipio, se encuentra en un estado de abandono que resulta inexplicable”.

Al respecto, desde la agrupación de Cs en Telde han asegurado que “el espacio urbano de esta zona está deteriorado y obsoleto”, situación que “influye en la actividad comercial”, porque “este entorno supone un verdadero obstáculo y no invita a pasear ni a realizar compras”.

Por ello, la formación naranja ha planteado al gobierno municipal que “incluya la urbanización Juan Mayor en el Plan Operativo de Actuaciones en Calzadas y Aceras”, por ser “una zona que está dentro del plan director de la ZCA de San Gregorio”, y ha solicitado que “se dote de una partida económica con un calendario de actuaciones”.

Asimismo, ha pedido que “se modifique el trazado de las calles para ampliar las aceras actuales hasta que tengan un ancho de al menos 1,50 metros”, pero “sin quitar zonas de aparcamiento, sino aprovechando que el ancho de circulación se puede estrechar a 3 metros”, con el fin de “optimizar el espacio para que la operación de transformación no reste, sino que cualifique el entorno”.

Desde Ciudadanos han afirmado que “con una mínima actuación dentro de las limitaciones del ancho de 8 metros actual de la calles, se puede compensar la ausencia de espacio libre en la zona  ampliando la huella peatonal en los cruces”. Para ello, han propuesto “colocar isletas en las que, además de poder plantar árboles o colocar maceteros, también se podría instalar mobiliario urbano, aparcamientos de bicis y otras dotaciones que inviten a recuperar la calle como espacio de relación”, y, sobre todo, que “lo diferencie del resto de zonas comerciales”, porque “no se trata sólo de embellecer, sino de conseguir un carácter o identidad propia como zona comercial”.

Por último, la formación naranja ha propuesto que “se adopten medidas de carácter integrador que favorezcan el uso del espacio urbano por personas con dificultades de movilidad”, con el fin de “promover y facilitar la accesibilidad en esta zona”.