· La formación cuestiona al Ejecutivo también “si es consciente de que actualmente a las agencias les cuesta más dinero reclamar a las compañías aéreas el ‘service fee’ que la propia liquidación”
La portavoz adjunta del Grupo Parlamentario Ciudadanos (GPC’s) en el Congreso y diputada nacional por la provincia de Santa Cruz de Tenerife, Melisa Rodríguez, y el diputado de C´s por Baleares, Fernando Navarro, han registrado una pregunta en la Cámara Baja, para la que ha solicitado respuesta por escrito, sobre “las cotizaciones de las agencias de viajes respecto a las tarifas de grupos, corporativo y familias numerosas en Canarias y Baleares”, ya que han asegurado que con “las últimas decisiones del Ministerio se está generando una gran incertidumbre en los agentes del sector turístico”. 
Al respecto, han recordado que con la entrada en vigor el pasado 1 de enero de la resolución del Ministerio de Fomento, que se ha aplazado hasta marzo, “los billetes de grupos, corporativos y de familias numerosas estarían sujetos a los precios máximos establecidos”, lo que podría representar “un aumento en el precio para el pasajero residente al disminuir la subvención aplicable”.
“Se ha podido producir, y así ha sido denunciado en 2007 por la Confederación Española de Agencias de Viajes, un fraude en las subvenciones al transporte aéreo de residentes de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla”, han manifestado los diputados de C´s. Y han añadido que “esa no es razón suficiente para que los residentes y usuarios finales tengan que pagar las consecuencias de la perversión del sistema utilizado”.
Por todo ello, Ciudadanos ha preguntado al Gobierno “si es consciente de que la reclamación a las compañías aéreas del ‘service fee’ les cuesta incluso más de lo que reciben por la liquidación”.
Asimismo, los diputados de C´s se han interesado por los mecanismos de control y han preguntado al Ministerio de Fomento “si dispone de información sobre los pasajeros que finalmente no han volado”, y “si ve efectivo que la liquidación se haga directamente a las compañías aéreas y no a las agencias que han adelantado el ‘service fee’”.